VIM: UNA METODOLOGÍA PARA LA GESTIÓN DE INVENTARIOS DE PARTES EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

Por: HERMANN FUQUEN

M.Sc Economía de la Innovación

En este artículo se abordará una metodología logística para la optimización de la cadena de abastecimiento especialmente diseñada para la industria automotriz, también se identificará el estado del arte de las tecnologías actuales aplicables a la industria automotriz.

Dentro de las investigaciones para la gestión de la cadena de abastecimiento, los esfuerzos para minimizar los costos totales en términos de la reducción en la cantidad de inventarios a lo largo de las cadenas de suministro, ha sido una tarea recurrente en la industria. Sin embargo, lograr este objetivo se ha convertido en una difícil tarea, debido a que la demanda de los clientes se ha vuelto cada vez más diversa y los ciclos de vida de los productos más cortos. En muchos casos, las necesidades del cliente se hacen impredecibles y las situaciones económicas crean la existencia de patrones no estacionarios (Kim & Jun, et.al, 2005). Esta situación ha llevado que sea difícil satisfacer la necesidad de los clientes, con metodologías logísticas de amplio uso en esta industria como el Justo a Tiempo (JIT – Just in Time) resultando en perdida de ventas o altos costos para resguardar altos inventarios (Ibid).

A continuación, se mostrará el estado del arte de una de las prácticas logísticas aplicables y los últimos desarrollos para el manejo de inventarios en la industria automotriz.

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TURBINAS HIDROCINÉTICAS UNA ALTERNATIVA PARA GENERACIÓN ELÉCTRICA

CLAUDIA MARCELA SÁNCHEZ

Master Gerencia de la Innovación E.

Siendo la energía uno de los factores fundamentales para el desarrollo de las naciones, los procesos de generación hidroeléctrica, su eficiencia, optimización y control son importantes para garantizar la calidad de suministro y de prestación del servicio (Sánchez C. , 2016). Con este propósito, se avanza en el desarrollo de alternativas que permitan el uso de las fuentes hidráulicas. Se han identificado dos métodos para generar energía a partir de flujos de agua. Uno es el conocido sistema de generación hidroeléctrica que busca el aprovechamiento de la energía potencial del agua que se encuentra almacenada en una represa; el otro método pretende aprovechar la energía cinética de las corrientes de ríos, mares o canales de irrigación, a partir de la captura de la mayor cantidad de masa de agua posible, que en este caso tendría como característica velocidades y presiones bajas (Güney & Kaygusuz, 2010).

Para convertir energía de una corriente de agua se han identificado variables fundamentales como la densidad y velocidad del fluido, al igual que el área de sección transversal a través de la cual podría ser realizada la conversión. Para ello, se han identificado como alternativas sistemas piezoeléctricos, de vibración inducida por vórtices, hidrodeslizadores entre otros, para ser implementados en procesos de generación hidroeléctrica. Sin embargo, las turbinas, son actualmente la primera opción de tecnología para ser aplicado en el aprovechamiento de energía cinética (Khan, Bhuyan, Iqbal, & Quaicoe, 2009).

La generación de energía utilizando turbinas hidrocinéticas ha evolucionado y actualmente se encuentra en diferentes proyectos realizando pruebas con prototipos que según su nivel de avance podrían llegar a realizar pruebas con dispositivos a escala completa Laws et al, (2016). Sin embargo, el desarrollo de estas tecnologías requiere superar obstáculos como la optimización de las turbinas individuales con el propósito de facilitar su funcionamiento en forma matricial, así como es necesario hacer equilibrio entre el proceso de generación de energía y el impacto que generan estas intervenciones en el ambiente (Laws & Epps, 2016), entre otros.

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SCADA SOCIAL, CONCEPTOS Y APLICACIONES PARA REDES DE DISTRIBUCION ELÉCTRICA

Por: HERMANN FUQUEN

M.Sc Economía de la Innovación

Los sistemas sistemas SCADA se define como un sistema computacional de adquisición de datos para la supervisión y control de plantas o equipos industriales. Estos sistemas permiten recolectar y analizar datos en tiempo real para tomar decisiones operativas y estratégicas. En la industria de generación y distribución eléctrica los sistemas SCADA son claves para el control y gestión de los procesos operativos, los cuales permiten la gestión eficiente de los mismos, aumentando la confiabilidad para el suministro del servicio de energía eléctrica.

Los sistemas SCADA convencionales están integrados por hardware (conocido como Unidad Terminal Remota – RTU) y software, por lo cual, requieren para su operación personal calificado y altamente entrenado (Jiménez-Estévez, PalmaBehnke, Ortiz, Núñez, & Silva, 2014).

Prácticamente todas las grandes empresas de generación y distribución eléctrica utilizan sistemas avanzados tipo SCADA de proveedores especializados para el control de sus centrales de energía (Al-Mofleh, Quteishat, & Salah, 2015). Sin embargo, en países en vías de desarrollo, estas grandes empresas atienden a consumidores ubicados principalmente en zonas urbanas o cercanas a ellas y buena parte de las comunidades ubicadas en zonas aisladas no cuentan con suministro eléctrico ya que no alcanzan a ser conectadas a las redes eléctricas existentes.

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TERAPIA CELULAR: HACIA UNA MEDICINA REGENERATIVA

Por: Susana Soto

Consultora en Innovación del área médica

La investigación en células madre contribuye al desarrollo de nuevas terapias para reemplazar células perdidas o dañadas, y abre la posibilidad en el futuro de generar órganos artificiales para trasplante. Esto ha permitido una nueva dirección en el área de la terapia médica, la medicina regenerativa.

Además de las estrategias de reemplazo celular, la mayor comprensión del potencial intrínseco regenerativo de los órganos individuales, junto con el conocimiento de cómo controlar la respuesta de cicatrización en tejidos dañados, puede permitir el desarrollo de fármacos dirigidos a estimular al propio organismo para iniciar o mejorar la reparación. Se espera que este enfoque resulte más adecuado que el reemplazo de células para algunas enfermedades.

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DESGASTE DE MÁQUINAS HIDRÁULICAS EN LA GENERACIÓN HIDROELÉCTRICA

CLAUDIA MARCELA SÁNCHEZ

Master Gerencia de la Innovación E.

La generación de energía es un factor fundamental para el desarrollo económico, así como de forma transversal, de las actividades en un país independiente de su tamaño, la cantidad de población o la cantidad productos de exportación; sin embargo, actualmente, existe una preocupación adicional que está relacionada con la sostenibilidad de los procesos de generación de energía. De acuerdo con Eltvik, (2013), la fuente renovable de generación de energía más viable y flexible es la hidroeléctrica, teniendo en cuenta su capacidad de almacenamiento, eficiencia y sus costos de operación y mantenimiento. En el caso de Colombia, la principal fuente de energía es la generación hidroeléctrica, con una participación para el año 2014, de aproximadamente un 70% de MW generados (UPME, 2015). En esta condición, se puede afirmar que los procesos de generación hidroeléctrica, su eficiencia, optimización y control son importantes para garantizar la calidad de suministro y de prestación del servicio.

Uno de los fenómenos que debe enfrentar toda planta de generación hidroeléctrica es el proceso de sedimentación, que consiste en que a los embalses ingresan corrientes de diferentes afluentes, cada una de las cuales lleva consigo una carga de sedimentos. Estos sedimentos tienen diferentes etapas una vez ingresan al embalse: en algunos casos van avanzando conforme avanza la corriente hasta ser filtrados en cierta medida por los diferentes sistemas de rejillas y filtros que se ubican antes de la entrada a las turbinas. En otros casos, pueden irse acumulando, generando entonces disminución en la capacidad del embalse, obstrucción en las bocatomas, o efectos como desgaste en las partes de las máquinas hidráulicas (por ejemplo: turbinas, boquillas, agujas, etc) (Sánchez & Fuquen, 2013).

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PLATAFORMA DE PAGO ELECTRÓNICO EN COLOMBIA

Por: Juan Carlos Salavarrieta

M.A. Economía Internacional

El gobierno nacional ha tomado la iniciativa de incentivar como medio de pagos sistemas electrónicos y con el apoyo del sector privado se busca el desarrollo de proyectos innovadores y útiles para el país y sus instituciones. De esta manera, Colombia está avanzando en la transición de los sistemas de pagos con sistemas de vanguardia.

En la actualidad los pagos hechos por el gobierno al igual que los pagos comerciales masivos han evolucionado tecnológicamente y se hacen en su mayoría por medio de transferencias electrónicas. Se espera que una próxima etapa a cumplir consista en ampliar el proceso de pagos electrónicos de las empresas a las personas y viceversa.

Para esto el país debe atender barreras tales como normatividad relacionada a impuestos, los bajos niveles de inclusión financiera y la informalidad comercial que se vive en el país.

El presente artículo toma como referencia los estudios hechos por la alianza “Better Than Cash” conformada por empresas privadas, estatales y organizaciones multilaterales como las Naciones Unidas, US AID y la fundación Bill and Melinda Gates.

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SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA ELÉCTRICA DE GRAN ESCALA: INNOVACIÓN PARA EL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA

Por: HERMANN FUQUEN

M.Sc Economía de la Innovación

Los sistemas de distribución de energía eléctrica han sido sometidos a grandes cambios, los cuales se derivan del crecimiento a la demanda de energía eléctrica que el mundo vive, gracias a la tendencia de urbanización de ciudades y el desarrollo tecnológico que ha traído por ejemplo a los automóviles híbridos y eléctricos como medios de alto consumo eléctrico. Esto ha obligado a ampliar la infraestructura eléctrica para responder a esta nueva demanda.

De otra parte, la entrada de las energías renovables a los sistemas de generación eléctrica de gran escala como son los proyectos de generación de energía eólica o solar, debido a su carácter intermitente de generación, requieren sistemas de respaldo que permitan el almacenamiento de energía con el fin de compensar los momentos en que la generación se detiene por el comportamiento meteorológico.

En este documento se identificará y evaluará la tecnología de almacenamiento de energía eléctrica disponible en el estado del arte mundial, realizando una revisión conceptual y de patentes para conocer el estado de la técnica y sus posibles aplicaciones y usos. El artículo finaliza con la descripción de algunas aplicaciones de esta tecnología y conclusiones sobre el tema propuesto.

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INNOVACIÓN E INDICADORES ASOCIADOS EN EL MARCO DE LOS TLC

Por: Juan Carlos Salavarrieta

M.A. Economía Internacional

Los Tratados de Libre Comercio (TLC) no solo se materializan en los textos asociados con el acuerdo entre las partes, sino que su verdadero alcance se encuentra en su aplicación por medio de instituciones y políticas claras en el sector legislativo y normativo. Siendo un poco más específicos y citando como ejemplo la legislación relacionada con la propiedad intelectual, se espera de esta que sea lo suficientemente sólida, lo cual dependerá de la fortaleza de instituciones que defiendan los derechos de los consumidores, a su vez, aquellas que protejan la industria local, y sobretodo, de las políticas públicas diseñadas por los gobiernos que protejan los programas de salud, educación e innovación, entre otros (Montoya Zavaleta, 2010).

Es por eso que es interesante el estudio del papel de la innovación en el desarrollo económico de los países, y más en la actualidad, que el gobierno colombiano (y en general los países del hemisferio sur) basan sus relaciones comerciales bajo TLCs, en los cuales se debe tener en cuenta un punto importante en la agenda sobre cómo manejar el concepto de innovación y sus repercusiones en el crecimiento de la economía basada en el conocimiento, la cual debe ser una política de Estado. Sin embargo, este no parece ser el caso de Colombia, donde las políticas públicas y los programas de gobierno no parecen materializarse, a pesar de los incentivos, la protección que necesita la industria, los centros de investigación y las universidades dedicadas a hacer investigación aplicada y desarrollos tecnológicos propios (SENA, 2001) (DNP, 2010).

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TECNOLOGÍAS PARA EL CONTROL DE EMISIONES EN EL PARQUE AUTOMOTOR VEHÍCULOS DE CARGA

CLAUDIA MARCELA SÁNCHEZ

Master Gerencia de la Innovación E.

En Colombia el mercado de Buses y Camiones está en proceso de transformación. Las razones del cambio en este segmento del mercado automotor son varias y se originan primordialmente en la llegada de nuevos competidores, la oportunidad dada por un incremento en la demanda de transporte de carga, las exigencias normativas desde las entidades estatales, así como nuevos requerimientos del cliente final. La suma de estos factores genera grandes retos a la industria que en la actualidad fabrica localmente estos productos.

Dados los efectos del mercado, cada día están llegando al país nuevos competidores tanto para realizar actividades de ensamble como de comercialización de camiones y de buses. De acuerdo con el perfil sectorial de la industria automotriz (PROEXPORT, 2012) existen decisiones de inversión en el país, que han incrementado la oferta: por ejemplo en el segmento de camiones, la empresa china Foton, inició el ensamble de camiones ligeros (menores a 10 ton), que corresponden al mismo tipo de camión que se fabrican tanto General Motors como Hino; en el caso del segmento de buses, por su parte, se realizó alianza estratégica entre Mercedes Benz y Dana para fabricar dos modelos de buses orientados al sistema de transporte masivo (PROEXPORT, 2012).

Adicionalmente, entidades de orden nacional como los ministerios y de orden territorial, como las secretarías de transporte de ciudades y departamentos están desarrollando Reglamentos Técnicos (que adoptan normas que serán de obligatorio cumplimiento), resoluciones entre otros, para normalizar el sistema de transporte tanto de carga como de pasajeros, en términos de seguridad, confort y de disminución de impacto ambiental, los cuales añaden requerimientos a los productos y demandan desarrollo e incorporación de nuevas tecnologías, con respecto a los que se fabricaban hasta la fecha.

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TRANSFORMACIÓN DEL SISTEMA ENERGÉTICO MUNDIAL

Por: Juan Carlos Salavarrieta

M.A. Economía Internacional

Las transformaciones en el mundo energético son derivadas principalmente por la necesidad de preservar la seguridad energética de los países, procurando la conservación y sostenibilidad del medio ambiente. En las últimas 4 décadas la población mundial se ha incrementado de 4 mil millones a 7 mil millones de personas, a su vez, estudios demográficos demuestran que hay una mayor migración hacia las ciudades, lo que representa un consumo mayor de energía eléctrica y la necesidad de proveer de mejores servicios públicos a las ciudades; es por eso que durante ese mismo periodo el consumo de electricidad se ha incrementado en más del 250% (IRENA, 2014).

Siguiendo con esta tendencia para el año 2030, la población a nivel mundial pasará la barrera de los 8 mil millones de los cuales 5 mil millones estarán concentrados en centros urbanos. En términos de generación de energía eléctrica se incrementará la producción en un 70% hasta llegar en el 2030 a 37 mil (TWh) teravatios/hora tal como lo indica la Fig. 1.

En la actualidad la tesis de no invertir en proyectos asociados con energías renovables por sus altos costos puede que no sea la más apropiada, ya que la industria asociada en muchos campos tecnológicos, está llegando a niveles económicos y técnicos de maduración, lo que lleva a las empresas a ser más competitivas mientras se minimizan las barreras de entrada del mercado lo que ha permitido un crecimiento de la industria (EIA, 2014).

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